当圈哥看到猎豹迈途的前脸是,第一时间想到的车型就是汉兰达和宋MAX,但仔细一看还是有区别的。在汽车品牌众多和车型泛滥的时代,前脸造型做到独树一帜的,也就那么几家。
猎豹迈途中网的竖向镀铬饰条装饰,还是很具有原创性的,大面积矩形中网搭配两侧LED大灯组和C形雾灯区,视觉效果还算简洁大气。车顶弧线向后倾斜,营造出了轿跑SUV的姿态。尾灯造型迎合了当前流行趋势,采用了贯穿式设计。
猎豹迈途内饰借鉴了奔驰的设计语言,采用一块一体式全液晶仪表+中控大屏的设计,搭配圆形的空调出风口以及三辐式多功能方向盘。动力方面,迈途采用1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达到了150千瓦。
上市时间:5月25日
车界一直流传着这样一个段子:当众多汽车品牌都在专研自己擅长的领域时,大众却在研究中国人,不说别的,就从不久前北京车展亮相的朗逸Plus低配版车型取消了中控屏换成手机支架这一点就能看得出。
新一代朗逸采用了与新CC、新途锐类似的前脸设计语言,整体造型偏运动风。要知道,大众的内饰是万年不变,这一点同样适合新一代朗逸。虽然没有给人眼前一亮的感觉,渐变的拉丝风格饰板配合向两侧收缩的中控台,还是显得比较年轻的。值得一提的是,新一代朗逸最大全系标配搭载了电子手刹,这一点还是非常意外的。
动力方面,全新一代朗逸将搭载1.2T、1.4T和1.5升发动机,最大功率分别为85千瓦、110千瓦和85千瓦;传动系统方面,匹配6速自动和7速双离合变速箱。此外,新车将取消现款车型的1.6升发动机。
上市时间:5月26日
外观部分,森雅R9前脸造型延续了此前森雅R7车型的设计语言,融入LED光源的前大灯组与点阵式进气格栅相连在一起,再加上中央为SENIA英文标志,有较高的辨识度,车顶采用了当下流行的悬浮式设计,圆润饱满的尾部嵌上修长LED尾灯和双边共两出的排气布局,显得十分协调而富有层次感。
森雅R9搭载1.2T和1.5T涡轮增压发动机,匹配5速手动或7速双离合变速箱,在省油方面均有不错的表现,圈哥也十分期待该车在正式上市后的市场表现。
上市时间:5月27日
北京BJ40 Plus采用了全新的外观设计,除了现款BJ40L五孔式的进气格栅得到了保留之外,其它地方都发生了变化,整体产品力提升十分明显。
作为一款非承载式车身越野车,其底盘的优化更值得一说,北京BJ40 Plus前悬架弹簧元件由扭杆弹簧升级成了螺旋弹簧,舒适性更佳;后悬架螺旋弹簧更软,且更贴近两侧车轮,其也将带来更好的舒适性和行驶稳定性。此外,新车的转向系统结构也经过了调整,操控性预计也将得到全面提升。动力方面,北京BJ40 Plus依旧搭载的一台直列4缸2.3L涡轮增压发动机。
另外,下周上市的还有哈弗H6等,对于像哈弗H6这样神一般的车型圈哥就不再介绍它们了,膨胀了。
" />今天是一个特别而又普通的星期天,特别是圈哥一直在期待被表白,普通的是到现在都没有人跟我表白。言归正传,按照惯例,不管膨胀与否,都随圈哥来盘点下周有哪些值得期待的新车上市。
上市时间:5月23日
当圈哥看到猎豹迈途的前脸是,第一时间想到的车型就是汉兰达和宋MAX,但仔细一看还是有区别的。在汽车品牌众多和车型泛滥的时代,前脸造型做到独树一帜的,也就那么几家。
猎豹迈途中网的竖向镀铬饰条装饰,还是很具有原创性的,大面积矩形中网搭配两侧LED大灯组和C形雾灯区,视觉效果还算简洁大气。车顶弧线向后倾斜,营造出了轿跑SUV的姿态。尾灯造型迎合了当前流行趋势,采用了贯穿式设计。
猎豹迈途内饰借鉴了奔驰的设计语言,采用一块一体式全液晶仪表+中控大屏的设计,搭配圆形的空调出风口以及三辐式多功能方向盘。动力方面,迈途采用1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达到了150千瓦。
上市时间:5月25日
车界一直流传着这样一个段子:当众多汽车品牌都在专研自己擅长的领域时,大众却在研究中国人,不说别的,就从不久前北京车展亮相的朗逸Plus低配版车型取消了中控屏换成手机支架这一点就能看得出。
新一代朗逸采用了与新CC、新途锐类似的前脸设计语言,整体造型偏运动风。要知道,大众的内饰是万年不变,这一点同样适合新一代朗逸。虽然没有给人眼前一亮的感觉,渐变的拉丝风格饰板配合向两侧收缩的中控台,还是显得比较年轻的。值得一提的是,新一代朗逸最大全系标配搭载了电子手刹,这一点还是非常意外的。
动力方面,全新一代朗逸将搭载1.2T、1.4T和1.5升发动机,最大功率分别为85千瓦、110千瓦和85千瓦;传动系统方面,匹配6速自动和7速双离合变速箱。此外,新车将取消现款车型的1.6升发动机。
上市时间:5月26日
外观部分,森雅R9前脸造型延续了此前森雅R7车型的设计语言,融入LED光源的前大灯组与点阵式进气格栅相连在一起,再加上中央为SENIA英文标志,有较高的辨识度,车顶采用了当下流行的悬浮式设计,圆润饱满的尾部嵌上修长LED尾灯和双边共两出的排气布局,显得十分协调而富有层次感。
森雅R9搭载1.2T和1.5T涡轮增压发动机,匹配5速手动或7速双离合变速箱,在省油方面均有不错的表现,圈哥也十分期待该车在正式上市后的市场表现。
上市时间:5月27日
北京BJ40 Plus采用了全新的外观设计,除了现款BJ40L五孔式的进气格栅得到了保留之外,其它地方都发生了变化,整体产品力提升十分明显。
作为一款非承载式车身越野车,其底盘的优化更值得一说,北京BJ40 Plus前悬架弹簧元件由扭杆弹簧升级成了螺旋弹簧,舒适性更佳;后悬架螺旋弹簧更软,且更贴近两侧车轮,其也将带来更好的舒适性和行驶稳定性。此外,新车的转向系统结构也经过了调整,操控性预计也将得到全面提升。动力方面,北京BJ40 Plus依旧搭载的一台直列4缸2.3L涡轮增压发动机。
另外,下周上市的还有哈弗H6等,对于像哈弗H6这样神一般的车型圈哥就不再介绍它们了,膨胀了。
今天是一个特别而又普通的星期天,特别是圈哥一直在期待被表白,普通的是到现在都没有人跟我表白。言归正传,按照惯例,不管膨胀与否,都随圈哥来盘点下周有哪些值得期待的新车上市。
上市时间:5月23日
当圈哥看到猎豹迈途的前脸是,第一时间想到的车型就是汉兰达和宋MAX,但仔细一看还是有区别的。在汽车品牌众多和车型泛滥的时代,前脸造型做到独树一帜的,也就那么几家。
猎豹迈途中网的竖向镀铬饰条装饰,还是很具有原创性的,大面积矩形中网搭配两侧LED大灯组和C形雾灯区,视觉效果还算简洁大气。车顶弧线向后倾斜,营造出了轿跑SUV的姿态。尾灯造型迎合了当前流行趋势,采用了贯穿式设计。
猎豹迈途内饰借鉴了奔驰的设计语言,采用一块一体式全液晶仪表+中控大屏的设计,搭配圆形的空调出风口以及三辐式多功能方向盘。动力方面,迈途采用1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达到了150千瓦。
上市时间:5月25日
车界一直流传着这样一个段子:当众多汽车品牌都在专研自己擅长的领域时,大众却在研究中国人,不说别的,就从不久前北京车展亮相的朗逸Plus低配版车型取消了中控屏换成手机支架这一点就能看得出。
新一代朗逸采用了与新CC、新途锐类似的前脸设计语言,整体造型偏运动风。要知道,大众的内饰是万年不变,这一点同样适合新一代朗逸。虽然没有给人眼前一亮的感觉,渐变的拉丝风格饰板配合向两侧收缩的中控台,还是显得比较年轻的。值得一提的是,新一代朗逸最大全系标配搭载了电子手刹,这一点还是非常意外的。
动力方面,全新一代朗逸将搭载1.2T、1.4T和1.5升发动机,最大功率分别为85千瓦、110千瓦和85千瓦;传动系统方面,匹配6速自动和7速双离合变速箱。此外,新车将取消现款车型的1.6升发动机。
上市时间:5月26日
外观部分,森雅R9前脸造型延续了此前森雅R7车型的设计语言,融入LED光源的前大灯组与点阵式进气格栅相连在一起,再加上中央为SENIA英文标志,有较高的辨识度,车顶采用了当下流行的悬浮式设计,圆润饱满的尾部嵌上修长LED尾灯和双边共两出的排气布局,显得十分协调而富有层次感。
森雅R9搭载1.2T和1.5T涡轮增压发动机,匹配5速手动或7速双离合变速箱,在省油方面均有不错的表现,圈哥也十分期待该车在正式上市后的市场表现。
上市时间:5月27日
北京BJ40 Plus采用了全新的外观设计,除了现款BJ40L五孔式的进气格栅得到了保留之外,其它地方都发生了变化,整体产品力提升十分明显。
作为一款非承载式车身越野车,其底盘的优化更值得一说,北京BJ40 Plus前悬架弹簧元件由扭杆弹簧升级成了螺旋弹簧,舒适性更佳;后悬架螺旋弹簧更软,且更贴近两侧车轮,其也将带来更好的舒适性和行驶稳定性。此外,新车的转向系统结构也经过了调整,操控性预计也将得到全面提升。动力方面,北京BJ40 Plus依旧搭载的一台直列4缸2.3L涡轮增压发动机。
另外,下周上市的还有哈弗H6等,对于像哈弗H6这样神一般的车型圈哥就不再介绍它们了,膨胀了。
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